當前位置首頁 > 服務平臺 > 行業統計

    行業統計

    2021年8月船舶行業預警指數環比上升
    發布時間:2021-10-08   瀏覽:0  

    8月,國際造船市場行情有所回落,全球簽約新船訂單68艘、372萬載重噸,按載重噸計,環比減少24.4%,同比減少56.0%。1-8月,全球累計簽約新船訂單1143艘、8644萬載重噸,按載重噸計,同比增長162.0%,創2015年以來同期最高。

    從重點監測指標看,2021年8月,中國造船業景氣先行指數主要分項指標整體分化。其中,中國船廠承接新船訂單114萬載重噸,環比減少75.2%;克拉克森海運指數平均值37379美元/天,環比上升24.7%;新造船價格中國指數1293點,環比上升2.8%;沿海和內河主要港口外貿吞吐量40882萬噸,環比上升5.6%。中國造船業景氣同步指數重點分項指標亦有分化。其中,中國造船完工量214萬載重噸,環比減少24.2%;船舶出口額1310億美元,環比減少32.0%;中國船廠主營業務收入482億元,環比增加94.9%;中國船廠利潤總額1.3億元,環比減少70.5%。

    表1 本月重點關注指標變化情況

    指標

    8

    環比

    中國船廠新接訂單量

    114

    -75.2%

    克拉克森綜合運費指數(美元/天)

    37379

    24.7%

    新造船價格中國指數

    1293

    2.8%

    沿海和內河主要港口外貿吞吐量(萬噸)

    40882

    5.6%

    中國船廠造船完工量(萬DWT)

    214

    -24.2%

    船舶出口額(百萬美元)

    1310

    -32.0%

    中國船廠主營業務收入

    482

    94.9%

    中國船廠利潤總額(億元)

    1.3

    -70.5%

    數據來源:中國船舶集團經濟研究中心、克拉克森、中國船舶工業行業協會、海關總署、交通運輸部。

    在上述指標綜合影響下,2021年8月中國造船業景氣先行指數為140點,環比上升12.2點;中國造船業景氣同步指數為99.8點,環比上升2.4點;中國造船業預警指數為104.9點,環比下降0.7點。綜上所述,中國造船業預警指數已處于“過熱”區間。

    image.png

    新造船價格中國指數 新造船價格環比上升

    2021年8月,新造船價格中國指數為1293點,環比上升35點。其中,散貨船、集裝箱船、油船、液化氣船的新造船價格中國指數分別為1591點、1006點、1384點、1534點,環比分別上升46點、15點、46點、29點。

    image.png

    image.png

    image.png

    image.png

    image.png

    附注:

    ①中國造船業指數由“中國造船業景氣指數”和“新造船價格中國指數”構成,中國船舶集團經濟研究中心經過數十年的積累,通過先進的算法模型研究編制形成。

    ②“中國造船業景氣指數”以經濟景氣分析理論為依據,結合船舶工業特點,選擇反映行業面臨的市場環境、企業生產經營狀況和經濟效益等方面的重點指標,構建了先行指數和同步指數體系,在此基礎上形成中國造船業景氣指數和預警指數,能夠比較全面地監測和反映中國船舶工業總體經濟運行狀況,并對行業面臨的潛在風險進行預警。

    ③“新造船價格中國指數”以成熟指數編制理論為依托,充分考慮“中國因素”,以國內船廠承接新船價格為基準,涵蓋散貨船、集裝箱船、油船和液化氣船四大類船型。該指數具有波動明顯、敏感性強的特點,更能反映中國船廠接單價格實際。

    (來源:海事服務網)

    版權信息備案編號:浙ICP備1104113號-1 浙公網安備 33010802005949號

    国产成本人片无码免费,俺来也俺也啪www桃花岛色,免费特级黄毛片试看,免费高清理伦片A片快速播放